录像机的制造商Mio在其最新型号中率先引入了告知分段速度测量功能的功能。 该解决方案不仅可以优化旅行时间,还可以避免驾驶员出乎意料的罚单。

不带票的速度测量

摄像机已成为每个驾驶员必不可少的配件。 波兰道路上越来越多的汽车无疑增加了事故的发生。 根据警方统计,2019年有31多人。 网络上有许多可用的记录使驾驶员意识到车载摄像机的实用性,而录像机本身,由于具有许多附加功能,不仅成为记录路线的摄像机,而且成为道路上的特定伙伴。 他们使您可以计划路线,建议途中休息,并多亏了他们,您可以避免机票。

内置的速度相机数据库是有用的功能之一。 在它的帮助下,录像机会提前在测量位置发出信号,驱动程序可以更早地降低速度,从而避免了超出速度的罚款。 但是,最近,您可以找到分段速度测量,而不是高速摄像机。 它验证驾驶员在各个测量点之间行驶的平均速度。

如果平均速度过高-驾驶员会收到罚单和罚款点。 到目前为止,在波兰道路上行驶的驾驶员发现他们在最后一分钟经过验证的平均速度所在的区域。 结果首先是突然刹车,当他们觉得他们走得太快时,就被迫中断以使其达到平均速度。 这样的程序不仅没有通过考试,而且对其他道路使用者构成了危险。

市场上的第一个

分段速度测量的地方数量在不断增长,这就是为什么Mio是第一个为其最新型号配备功能的功能的原因,该功能可让您随时了解并优化沿分段速度测量所在路线的旅程。
决定购买具有在行驶过程中告知分段速度测量功能的视频记录仪的驾驶员将收到声音和灯光警报,表明汽车处于测量区域或正在接近测量区域。

当他在已验证部分上移动得太快时,他也会收到类似的通知。 仪表盘将估计安全且无需门票的路线所需的时间和速度。 他还将知道还需要行驶多少距离。

借助内置的GPS模块,可以持续验证汽车的位置。 所有信息都显示在相机屏幕上。 此外,由于制造商保证当前的数据库更新包含有关速度摄像机和分段速度测量值的位置的信息,因此驾驶员可以确保其录像机始终具有最新信息。

警察统计

警方统计数据表明,拥有尽可能多的信息来评估交通状况是多么重要。 据他们称,2019年几乎每四分之一的事故都是由于汽车的速度未根据路况进行调整而造成的。 寻求可替代的高速摄影机,以鼓励驾驶员谨慎驾驶。 其中之一就是所谓的分段速度测量,这在波兰的道路上越来越常见,它会检查被测部分的平均行驶时间是否不大于允许的速度。

分段速度测量是控制驾驶员在波兰道路上行驶速度的一种相对较新的形式。 然而,每年以来,这种情况越来越多,尤其是在驾驶员往往经常超过速度限制的地方。 有效吗效力肯定会从任务中吸引预算收入。 例如,在开始测量Tuszyn和PiotrkówTrybunalski之间的A1高速公路路段时,登记了1300多名驾驶员,他们必须为超速驾驶付出高昂的代价。 考虑到驾驶员难以估计出平均票价以确保不乘车并安全到达目的地,我们决定配备最新的设备,例如Mio MiVue 812,Mio MiVue 846或Mio MiTAC CEU&DACH欧洲市场经理ŁukaszTetkowski说,MiVue 866具有通知和管理旅行途中行程的功能,并具有分段速度测量功能。

该功能在某些型号的录像机中可用。 有关完整列表,请访问www.mio.com。

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